Revista Mais Foco

A Empresa de Ônibus Líder que tanto vem comemorando o número 100 de sua frota deveria se preocupar também em manter a capacidade de circulação de seus õnibus antigos. Na tarde desse dia 03 de janeiro, os passageiros que embarcaram no ônibus de número 55 na esperança de estarem sedo em suas casa em Teresina para um início de trabalho em 2010 mais tranquilo e descançados não tiveram tanta sorte.

O ônibus estava em péssimo estado de conservação e a única informação que os passageiros receberam ao comprarem seus passes foi de que o mesmo não possuía ar- condicionado. Pura enganação. Akém do ar, faltava-lhe banhheiro, limpeza, conforto e utilidade.

No percurso até a capital que em geral se dá em quatro horas ou no máximo quatro horas e meia, o mesmo demorou nada menos que nove horas de viagem. Durante todo o percurso houve 10 paradas para reparos no ônibus, todos em vão, pois logo que consertava, em seguida quebrava. O caos começou ainda em Dom Expedito Lopes, depois nas proximidades de Inhuma, uma quebra de vinte minutos em Valença, onde alguns passageiros desistiram da viagem, e a partir daí foi só mais transtornos. Em meio ao nada, sem sinal telefônico o ônibus quebrou mais cinco vezes. A maioria das vezes em locais de perigo absoluto, pois acontecia em curvas, aclives ou declives acentuados, pondo em risco a vida de todos os passageiros, dos quais, idosos e crianças. O motorista e condutor, também vítimas do descaso da empresa tentavam em vão consertar o problema mas não conseguiam. Ligaram muitas vezes para que a empresa mandasse outro ônibus para resgatar os passageiros mas eram ignorados. Até que, depois de Elesbão Veloso quando os passageiros se recusaram a seguir viagem, parados num bar na beira da estrada, a LÌDER resolveu madar outro ônibus. Dalí, todos só sairiam às 23h para chegar em Teresina duas horas depois, às 01h05min da madrugada.

Foi assinado na ocasião um abaixo-assinado manifestando a revolta de todos para com aquela situação  que será entregue à diretoria da empresa .